在新动力汽车价钱战席卷之下，新动力巨头特斯拉通过裁人、降价搪塞。

　　据报说念，特斯拉CEO马斯克4月15日发布全员信称，特斯拉将在大众范围内裁人10%，触及1.4万东说念主傍边。马斯克强调说：“为了训斥资本和栽种出产力，注目公司的各个方面是极其紧要的”。不久前，为蛊惑更多东说念主订阅其全自动驾驶系统FSD（Full-Self Driving），特斯拉进行单月订阅用度大降价。

　　本日好意思股开盘后，特斯拉股价捏续下挫，松手北京时期21：58，跌幅超3%。

源流：Wind

　　裁人东说念主数或达1.4万东说念主

　　媒体报说念称，特斯拉新一轮裁人比例将高达20%。据马斯克全员信内容，阐述特斯拉裁人比例达10%。对此，记者关连了特斯拉方面，松手发稿前，特斯拉并未回话。

　　凭据年头特斯拉向好意思国证券往来委员会提交的10-k讲述，松手2023年12月31日，特斯拉的大众职工总额为140473东说念主，凭据10%的比例，本次裁人东说念主数将达1.4万东说念主。

　　马斯克在全员信中提到：“多年来，咱们发展赶紧，在大众范围内开设了多家工场。跟着这种快速增长，某些规模出现了变装和使命职能的类似。当咱们为公司下一阶段的增长作念准备时，注目公司各个方面以训斥资本和栽种出产率是极其紧要的。”

　　据悉，本次裁人不适用于任何实质出产汽车、电板组或装配太阳能居品的职工。

　　这是特斯拉自 2017 年以来第五次大范围裁人。据悉，2017年该公司将职工东说念主数减少了 2%，尔后，在2018年、2019年和2022年又辞别减少了团队的9%、7%和3%。

　　除裁人外，特斯拉还缩减了出产时期，特斯拉奥斯汀超等工场出产线的出产时期已于上周四里面通报缩减，从12小时轮班制裁汰至白昼11小时和晚上10.5小时。

　　为蛊惑更多东说念主订阅其全自动驾驶系统FSD（Full-Self Driving），当地时期4月12日，特斯拉通知，FSD推出单月付费优惠，价钱从199好意思元/月降至99好意思元/月，FSD买断价钱看护1.2万好意思元不变。

　　下调请托预期

　　裁人、FSD打折售卖，种种手脚，均折射出特斯拉脚下的日子并不好过。最彰着的是，特斯拉一季度请托情况欠安，一季度特斯拉频遭华尔街分析师唱空，股价一季度大跌近30%。

　　特斯拉公告炫耀，2024年第一季度出产43.3万辆汽车，请托38.7万辆汽车。出产及请托数据环等到同比均有所下滑。其中一季度产量环比下滑12.5%，同比下滑近2%；请托量环比下滑20%，同比下滑8.5%。

　　出产和请托均低于市集预期，其中，请托38.7万辆汽车，远低于分析师预期的45.85万辆。特斯拉默示，部分原因是弗里蒙特工场新款Model 3的出产处于早期阶段，红海突破形成航驱动移，柏林Gigafactory遭放火紧迫导致工场关闭。

　　进入2024年，中国的新动力车市集竞争日趋强烈，尤其是小米SU7的上市，进一步加重了新动力汽车市集的价钱战。小米SU7起售价为21.59万元至29.99万元，对标特斯拉Model 3。濒临中国新动力车企带来的压力，特斯拉本年以来逼近进行了两次价钱鼎新。

　　现在，华尔街瞻望特斯拉2024年请托量约为180万辆，与2023年捏平。一年前，华尔街瞻望2024年请托量为240万辆。

　　日前，马斯克通知，特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi将于8月8日推出。马斯克披露，该公司正悉力于全力建立自动驾驶汽车时间，本年在自动驾驶规模的累计插足将独特100亿好意思元。

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背负剪辑：何俊熹