中新社大连9月18日电(记者杨毅)中国中车轨说念交通与清洁能源装备共链行为大会18日在辽宁大连举行，由中车大连公司研制的1000千瓦功率等第内电羼杂能源机车在这次大会时辰晓示下线。

9月18日，1000千瓦功率等第内电羼杂能源机车在辽宁大连下线。中新社记者杨毅摄

　　本年6月28日，中国中车面向大众初次发布系列化新能源机车，共决议9个型号，包括“内燃发动机+能源电板”“能源电板”“氢燃料电板”等3种能源源隐秘3种功率等第，可全面欣喜钢铁冶金、矿山、化工、煤炭、口岸等铁路输送需求。

　　这次下线的新能源机车选拔自主中枢混动赶走工夫，将大容量锂离子能源电板四肢主能源源，柴发机组缓助充电，通过羼杂能源赶走系统使柴发机组仅使命在最好经济转速，在欣喜机车牵引需求的同期，收尾节能、减排、降噪的有计划，展望最高收尾节油40%以上。

　　与传统内燃机车比拟，这次下线的内电羼杂能源机车可收尾氮氧化物减排45%、碳氢化物减排73%、一氧化碳减排83%。按照羞耻物排放裁汰45%计较，1台新能源机车每年可少排放4吨无益物资，减少碳排放374吨，格外于植树34000棵。

　　在车辆性能方面，该款机车搭载先进的微机赶走系统、主辅一花式牵引变流装配和微机赶走的制动系统，具有高效、安全、功能膨胀等特色。同期，机车可收尾无东说念主机灵输送，可模拟资深驾驶者的操作民风，收尾禁闭场景无东说念主化机灵输送，大大晋升输送赶走。

　　中车大连机车车辆有限公司副总司理孙石栋先容，从市集反馈看，此款新能源机车的需求较为隆盛。现在，中车集团如故和鞍钢集团达成协作意向，将在本年批量销售给鞍钢，全面欣喜钢铁企业里面输送条目。孙石栋说，跟着将来新能源机车的更新换代，市集需求将会更大。(完)